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從9月1日起，東航旗下的中國(guó)聯(lián)合航空公司將全面取消頭等艙座位，同時(shí)啟用商務(wù)艙座位。國(guó)內(nèi)航空公司“拆除頭等艙”在業(yè)內(nèi)持續(xù)蔓延。據(jù)悉，南航已經(jīng)宣布，自10月26日起，將國(guó)內(nèi)航線(xiàn)中窄體機(jī)型的頭等艙全部取消，艙位結(jié)構(gòu)重新回歸“經(jīng)濟(jì)艙＋公務(wù)艙”模式。
請(qǐng)看新華社的報(bào)道：
Chinese budget airliner China United Airlines (CUA) will remove all first-class seats by the end of the month, the company announced Monday.
中國(guó)聯(lián)合航空公司周一宣布，在月底前將全面取消頭等艙座位。
頭等艙就是first-class seats，取消頭等艙后，飛機(jī)的艙位結(jié)構(gòu)就成為business-class seats（商務(wù)艙）+ economy class（經(jīng)濟(jì)艙）模式。美國(guó)人喜歡把經(jīng)濟(jì)艙稱(chēng)作coach。
除了中國(guó)聯(lián)合航空公司，南航也宣布下個(gè)月取消其single-aisle planes（單走道飛機(jī)/窄體式飛機(jī)）的頭等艙座位。當(dāng)前國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正在嚴(yán)厲打擊官員奢靡之風(fēng)，坐頭等艙被視為hedonism（享樂(lè)主義）的行為。
（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)英語(yǔ)點(diǎn)津 陳丹妮）
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