中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)參議院2月3日以71票贊成，26票反對(duì)的結(jié)果通過了奧巴馬提出的經(jīng)濟(jì)刺激方案里的一項(xiàng)“附加條款”。根據(jù)該條款，大部分美國(guó)公民在購(gòu)買新車時(shí)，都可享受“免稅”待遇。如此一來，因擴(kuò)大了減稅范圍，本已數(shù)額龐大的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃將超過9000億美元。
***經(jīng)濟(jì)刺激方案總金額逾9000億
根據(jù)這一規(guī)定，個(gè)人年收入在12.5萬(wàn)美元（夫妻年收入在25萬(wàn)美元）以下的美國(guó)人購(gòu)買新車后，可在報(bào)稅時(shí)向政府申報(bào)其繳納的汽車購(gòu)買稅，以及他們用銀行貸款買車所產(chǎn)生的按揭利息。美政府將以退稅的形式返還上述兩筆款項(xiàng)。
此外，美國(guó)參議院當(dāng)天還批準(zhǔn)了一項(xiàng)修正案，將美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生研究院(National Institutes of Health)的支出計(jì)劃納入?yún)⒆h院制定的經(jīng)濟(jì)刺激法案中。加上參議院已擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)刺激方案中覆蓋的減稅范圍，經(jīng)濟(jì)刺激方案的總規(guī)模由此超過了9000億美元。如果該方案得到通過，將成為美國(guó)歷史上最昂貴的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。
不過，這項(xiàng)雄心勃勃的經(jīng)濟(jì)刺激方案何時(shí)付諸實(shí)踐仍是未知數(shù)，因?yàn)閰⒆h院共和黨和民主黨對(duì)于其中細(xì)節(jié)仍有爭(zhēng)議，“買國(guó)貨”條款即為爭(zhēng)論焦點(diǎn)之一。參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖、肯塔基州共和黨人米奇·麥康奈爾日前表態(tài)，在世界經(jīng)濟(jì)疲軟時(shí)引入這項(xiàng)“可能導(dǎo)致貿(mào)易戰(zhàn)的措施”是個(gè)“壞主意”。
3日當(dāng)天，美國(guó)參議院議員仍然在對(duì)參議院的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃“最初版本”草案逐條進(jìn)行審議和修改。參議院民主黨領(lǐng)袖希望在本周完成修改，形成可以付諸全體投票的草案。
*** 1月汽車銷量降至27年最低
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，今年1月份，美國(guó)汽車銷售量下降37.1%，達(dá)到27年來最低點(diǎn)，這是美國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)第4個(gè)月下降，其中美國(guó)三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒的銷售額分別下降了 49%，40% 和55%。美國(guó)汽車銷量首次低于中國(guó)。
據(jù)公布的報(bào)告顯示，通用、福特和克萊斯勒三家公司的合計(jì)市場(chǎng)占有率也創(chuàng)下了42.5%的歷史新低。
福特在本土市場(chǎng)的銷量已連續(xù)15個(gè)月下降，過去10個(gè)月降幅均達(dá)到兩位數(shù)，今年1月份的降幅則創(chuàng)下10個(gè)月來的最高紀(jì)錄，并超過大多數(shù)分析人士的預(yù)期。1月份，福特在美國(guó)汽車市場(chǎng)的份額下降了兩個(gè)百分點(diǎn)。
克萊斯勒公司1月份在美國(guó)的汽車銷量為62157輛，同比下降55%，環(huán)比下降31%。該公司認(rèn)為，今年1月份美國(guó)汽車銷售氛圍與去年12月的低迷相比并未改觀，今年全年美國(guó)汽車總售量將低于1000萬(wàn)輛。
據(jù)悉，個(gè)人消費(fèi)疲軟和公司購(gòu)買力縮水是造成汽車銷量下跌的原因。不過，分析人士指出，每年1月份素來是汽車銷售的淡季。人們希望，隨著經(jīng)濟(jì)狀況的好轉(zhuǎn)和刺激經(jīng)濟(jì)政策的到位，今年下半年美國(guó)的汽車市場(chǎng)能逐步回暖。
另外，因?yàn)榈玫搅藝?guó)家貸款扶持，通用公司必須在2月17日前提交改革計(jì)劃。這讓該公司同其他廠家相比，面臨著更大的壓力。期間，通用推出新的買斷和鼓勵(lì)工人退休的方案，旨在將其勞動(dòng)力成本降到和日本汽車制造商相同的水平。據(jù)悉，“小時(shí)工”將是該計(jì)劃的重要組成部分，涉及員工的數(shù)量將達(dá)到上萬(wàn)人。
美國(guó)汽車工人聯(lián)盟(UAW)的一名主管日前表示，通用汽車正在向其小時(shí)員工提供2萬(wàn)美元的現(xiàn)金和2.5萬(wàn)美元的購(gòu)車優(yōu)惠券，以此作為員工自愿離職或退休的鼓勵(lì)條件?？巳R斯勒也將對(duì)符合退休條件并且同意離開公司的員工提供5萬(wàn)美元現(xiàn)金和價(jià)值2.5萬(wàn)美元的購(gòu)置克萊斯勒新車優(yōu)惠券。
***華爾街高管年薪將受到限制
另?yè)?jù)美國(guó)媒體報(bào)道，據(jù)一名不愿透露姓名的美國(guó)高官透露，奧巴馬政府計(jì)劃出臺(tái)方案，對(duì)接受華府救助的華爾街金融機(jī)構(gòu)高管的最高薪金標(biāo)準(zhǔn)做出限制。根據(jù)規(guī)定，每人每年的最高薪金不超過50萬(wàn)美元。奧巴馬與新上任的財(cái)政部長(zhǎng)蓋特納將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日宣布這項(xiàng)新規(guī)定。
據(jù)透露，這項(xiàng)新規(guī)定對(duì)將來接受政府額外援助且經(jīng)營(yíng)困難的金融機(jī)構(gòu)限制最為苛刻。按規(guī)定，如果企業(yè)給予高管超過50萬(wàn)美元年薪的股票獎(jiǎng)勵(lì)，則這些股票也必須在該企業(yè)還清政府貸款后方能套現(xiàn)。相比之下，那些接受政府援助但經(jīng)營(yíng)良好的銀行受到的限制則相對(duì)較少。但他們也需要將薪酬中超過規(guī)定的部分公開，并將薪金支付計(jì)劃交由股東通過不記名投票的方式來決定。
目前，奧巴馬和國(guó)會(huì)成員正在權(quán)衡各種針對(duì)受助金融機(jī)構(gòu)高管薪金的限制措施。此外，奧巴馬政府還將對(duì)未接受政府援助的公司的薪金發(fā)放做出限制。內(nèi)容包括：金融機(jī)構(gòu)的高層主管需持有公司股票若干年才可兌現(xiàn)；公司薪水支付須經(jīng)過股東無(wú)記名投票；美國(guó)財(cái)政部將牽頭召開針對(duì)主管薪金審查的會(huì)議。（環(huán)球在線：方穎 王妮娜）
