國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于近期
6起較大以上道路客運(yùn)事故情況的通報(bào)
安委辦明電〔2011〕29號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì)：
7月份以來(lái)，全國(guó)連續(xù)發(fā)生6起較大以上道路客運(yùn)事故，共造成54人死亡、148人受傷，其中湖北省仙桃市發(fā)生一起26人死亡的重大道路交通事故，損失慘重，教訓(xùn)十分深刻。現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下：
7月1日7時(shí)40分，一輛號(hào)牌為湘U62362的中型客車(chē)（核載19人、實(shí)載30人），從湖南省龍山縣靛房鎮(zhèn)蘇竹村前往鎮(zhèn)政府，行駛至龍兩線（縣道）35公里800米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí)，車(chē)輛失控撞斷防護(hù)墩后，翻下邊溝，造成5人死亡、13人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段車(chē)速過(guò)快，車(chē)輛剎車(chē)失效。
7月2日4時(shí)28分左右，河南省鄭州市翔宇汽車(chē)服務(wù)有限公司一輛號(hào)牌為豫AL3639的大型臥鋪旅游客車(chē)（核載32人、實(shí)載31人），從內(nèi)蒙古鄂爾多斯開(kāi)往河南開(kāi)封，當(dāng)行至太長(zhǎng)高速827公里200米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí)，車(chē)輛失控撞斷右側(cè)護(hù)欄后，翻入路外溝內(nèi)，造成9人死亡、22人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段未減速行駛，加之大雨路滑，導(dǎo)致車(chē)輛失控翻車(chē)。
7月2日8時(shí)28分左右，廣東省云浮市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號(hào)牌為粵W01200的大型客車(chē)，由廣東省云浮市往肇慶市方向行駛，當(dāng)車(chē)輛行駛至廣肇高速63公里360米處時(shí)，與緊急停車(chē)帶內(nèi)因故障停車(chē)的桂R65976重型倉(cāng)柵式貨車(chē)發(fā)生追尾碰撞，造成3人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車(chē)駕駛員違反安全駕駛規(guī)定，幫乘客撿礦泉水瓶，致使車(chē)輛失控所致。
7月2日13時(shí)40分，河南省鴻運(yùn)旅游汽車(chē)公司一輛號(hào)牌為豫AL6358的大型旅游客車(chē)（核載47人、實(shí)載35人），從山西省忻州市寧武縣開(kāi)往忻府區(qū)，當(dāng)行至忻武旅游公路40公里處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí)，翻入路外溝內(nèi)，造成7人死亡、27人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是事故車(chē)輛駕駛?cè)顺醮卧谠撀范涡旭?，?duì)路況不熟悉，加之大雨路滑，導(dǎo)致車(chē)輛失控翻車(chē)。
7月4日3時(shí)48分，湖北省武漢市海龍旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為鄂AE3892的大客車(chē)，行駛至隨岳高速公路229公里300米處（仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村）時(shí)停車(chē)下客，被襄樊市青林順達(dá)物流有限公司一輛號(hào)牌為鄂F1N210 的半掛貨車(chē)（掛車(chē)號(hào)牌為鄂FEA30）追尾相撞，導(dǎo)致大客車(chē)撞斷右側(cè)波形護(hù)欄和護(hù)欄外交通標(biāo)志立桿后，翻入路側(cè)排水溝，造成26人死亡、29人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車(chē)違反規(guī)定在高速公路應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)下客，半掛貨車(chē)駕駛員超速、疲勞駕駛。
7月4日5時(shí)50分，一輛號(hào)牌為粵BK9688的大客車(chē)（核定載客59人、實(shí)載9人），在行駛至湖南省永連公路105公里（永州市寧遠(yuǎn)縣境內(nèi)）附近一處路口時(shí)，與一輛號(hào)牌為湘LA1467的大客車(chē)（核定載客35人、實(shí)載25人）發(fā)生側(cè)面碰撞，造成4人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是兩車(chē)行駛至事故路口時(shí)未按有關(guān)規(guī)定讓行通過(guò)，超速行駛，且在通行時(shí)疏于瞭望。
上述事故不僅暴露出客運(yùn)車(chē)輛超速超載、高速公路違規(guī)停車(chē)下客、疲勞駕駛等非法違法問(wèn)題，也暴露出一些地區(qū)道路交通安全工作中存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)、客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理不到位、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管有漏洞等薄弱環(huán)節(jié)。
