1月2日，一架“小松鼠”急救直升機(jī)將外籍摔傷男孩從張家口緊急轉(zhuǎn)運(yùn)北京，國(guó)內(nèi)醫(yī)療空中急救由此踏出艱難的第一步。不過(guò)，面對(duì)每小時(shí)3萬(wàn)元的高昂成本，多少市民能在危機(jī)時(shí)刻享受到這一服務(wù)？記者昨天從首航直升機(jī)公司和999急救中心獲悉，保險(xiǎn)公司的參與將使得航空急救的消費(fèi)門檻降至數(shù)百元，如果推廣順利，兩年內(nèi)直升機(jī)急救有望在北京得到普及。

經(jīng)濟(jì)實(shí)力、文化底蘊(yùn)、交通樞紐地位等多方面都已具備世界城市的條件，但交通擁堵狀況使得北京的應(yīng)急救援能力成為一大軟肋。以張家口為例，每年有上百例病人轉(zhuǎn)運(yùn)北京，在高速路上經(jīng)常一堵半天動(dòng)不了，即便不堵車也需要3個(gè)小時(shí)。而此次外籍男孩的直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，空中飛行只耗時(shí)近40分鐘，也避免了車行顛簸中男孩裂傷脾臟繼續(xù)受損?！巴ǔ?，地面運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)急救病人的風(fēng)險(xiǎn)是空中轉(zhuǎn)運(yùn)的8倍，尤其心血管疾病、腰椎受傷的病人，直升機(jī)急救能在30分鐘的黃金搶救期讓病人得到救治，更能避免轉(zhuǎn)運(yùn)途中加重病情?！北本?99急救中心副院長(zhǎng)田振彪介紹。

此前，同仁醫(yī)院、北京醫(yī)院、301醫(yī)院、友誼醫(yī)院、朝陽(yáng)醫(yī)院等都提前規(guī)劃建設(shè)了樓頂直升機(jī)坪，但多年來(lái)一直閑置。“費(fèi)用太高，空域受限是兩大障礙?！笔缀街鄙龣C(jī)公司總裁徐立冬表示，隨著低空開放的推進(jìn)，空域限制已經(jīng)不是主要問(wèn)題，雖然直升機(jī)急救目前還只飛到了四環(huán)、五環(huán)之間，但空軍和民航空管部門都對(duì)直升機(jī)急救非常支持，可以特事特辦，邊起飛邊報(bào)飛行許可都沒(méi)問(wèn)題，降落地點(diǎn)也將逐步向二環(huán)、三環(huán)附近推進(jìn)。在城區(qū)，即便沒(méi)有專門停機(jī)坪，直升機(jī)降落也非常方便，只要是400平方米、周邊無(wú)高大建筑的空地即可。

相對(duì)而言，誰(shuí)來(lái)買單是制約北京直升機(jī)急救體系發(fā)展的最大阻力。目前，首航直升機(jī)的主力機(jī)型，每架購(gòu)置費(fèi)在四五千萬(wàn)元，一年下來(lái)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本也高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，但飛行時(shí)間越長(zhǎng)，執(zhí)行急救任務(wù)越多，平均小時(shí)飛行成本會(huì)顯著降低。

在國(guó)外，航空急救有政府買單、政府購(gòu)買服務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等多種模式。首航與999合作嘗試的航空急救模式在現(xiàn)階段是走保險(xiǎn)的市場(chǎng)化運(yùn)作，外籍男孩的首例救治就是完全由海外醫(yī)療保險(xiǎn)來(lái)買單。

此前，999急救中心已經(jīng)與人壽、平安等多家保險(xiǎn)公司推出急救保險(xiǎn)卡，每年支付100元就能享受突發(fā)意外傷害時(shí)的救治資金保障，目前已銷售50多萬(wàn)張?！拔覀冋卺j釀將急救保險(xiǎn)卡升級(jí)，覆蓋到空中急救，這在交通擁堵的城區(qū)大有需求，如果投保的人群多，市民可能每年支付不到300元，就能在必要時(shí)用上直升機(jī)，但最終保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要看保險(xiǎn)公司的詳細(xì)核算?！碧镎癖胪嘎?。不過(guò)，需要急救的病人也不是隨便能動(dòng)用直升機(jī)，必須依據(jù)保險(xiǎn)條款，看是否確有必要采用直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。另外，中國(guó)紅十字會(huì)還將嘗試成立專門的航空急救基金來(lái)支撐直升機(jī)急救初期高昂的運(yùn)營(yíng)成本。

按國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)，大型城市每100萬(wàn)人就需要1架通用飛機(jī)，除醫(yī)療急救外，還可廣泛應(yīng)用于緊急搜救、安全巡查、空中航拍、大型賽事保障、休閑旅游等。首航直升機(jī)公司測(cè)算，如果單純用于醫(yī)療急救，北京目前2000萬(wàn)的人口規(guī)模，有兩三架直升機(jī)就基本夠用。

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 編輯：馬原