北京地鐵4號(hào)線扶梯事故發(fā)生后，4號(hào)線陶然亭站的一部電梯因?yàn)榘踩驎和Ｊ褂茫?月7日攝）。近期電梯安全事故頻發(fā)，引發(fā)社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。新華社“新華視點(diǎn)”7月11日播發(fā)的《我們身邊的電梯，藏有多少安全隱患？》，對(duì)我國電梯在標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)等方面存在的問題進(jìn)行了報(bào)道，引起主管部門的高度重視，國內(nèi)電梯業(yè)的權(quán)威專家對(duì)公眾關(guān)心的問題進(jìn)行了回應(yīng)。新華社記者公磊攝
近期電梯安全事故頻發(fā)，引發(fā)社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。新華社“新華視點(diǎn)”7月11日播發(fā)的《我們身邊的電梯，藏有多少安全隱患？》，對(duì)我國電梯在標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)等方面存在的問題進(jìn)行了報(bào)道，引起主管部門的高度重視，國內(nèi)電梯業(yè)的權(quán)威專家對(duì)公眾關(guān)心的問題進(jìn)行了回應(yīng)。
安全：每年新增超30萬臺(tái)，壓力前所未有
來自國家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，全國在用電梯總數(shù)已經(jīng)達(dá)到162．8萬臺(tái)，保有量和年增長量上的多個(gè)世界第一，讓電梯的安全狀況備受公眾關(guān)注。
盡管近期發(fā)生的幾起事故讓人們心有余悸，但電梯的安全狀況并沒有想象的那么糟糕。從2005年開始，每年電梯事故起數(shù)平均在40起、死亡人數(shù)在30人左右。
國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心主任、高級(jí)工程師吳旭正說：“總體而言，我國與發(fā)達(dá)國家相比，安全水平基本接近。但由于電梯的數(shù)量近些年高速增長，所以壓力前所未有?！?/p>
根據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國的電梯以每年20％左右的速度高速增長，這意味著，每年新增電梯的數(shù)量在30萬臺(tái)以上，這占到全球每年新增電梯總量的一半以上。龐大的電梯數(shù)量給安全帶來諸多挑戰(zhàn)。
