2010年8月 京藏公路大堵車 司機高速洗澡(資料圖)
記者在多家網(wǎng)站上看到,有網(wǎng)友給出了更詳盡的措施:北京本市戶籍購車需要提供停車泊位證,每個戶籍人口只能購買一輛小轎車;非北京市戶籍購車者,除了要提供原有的暫住證、房產(chǎn)證、身份證明等之外,還需要提供停車泊位證、在北京連續(xù)5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。
名為“成成之約”的網(wǎng)友稱,如此一來,在京工作的外地人,想開上自己的小轎車,增加了難度。那么,如有車位才能買車,車位買或租,是不是也要漲價?
另外,北京官方雖多次表示對機動車“不限制購買”,但在沒有明確答案時,就職于一家研究機構(gòu)的蔡女士本月初購買了一輛私家車。她稱,購置稅優(yōu)惠政策即將到期,如果新政出臺后,購車成本會增加,為什么不在此之前就買車?
最近,像她這樣的京城人士并不少。汽車銷售行業(yè)人士形容此舉是先花幾萬元只為“買小車占牌照”。
有專家認為,停車費提高可增加小汽車使用者的成本,減少小汽車的使用頻率,但北京市采取調(diào)高停車收費價格的措施來得太晚,否則效果會更明顯。還有專家表示,可進一步擴大差別化收取停車費的區(qū)域及提高收費金額,通過經(jīng)濟方式調(diào)節(jié)出行需求,讓駕車者遠離高擁堵區(qū)域。
如今,北京治堵方案尚未公布,已被冠以“史上最嚴厲治堵新政”。據(jù)稱,方案或在本月20日左右公布,并征求社會意見。根據(jù)劉淇的講話內(nèi)容,北京將“盡快按照國務(wù)院的要求修改完善后抓緊征求意見,平穩(wěn)出臺,認真落實,使治理措施盡快見效?!?(記者 杜燕)
來源:中新網(wǎng) 編輯:楊鑫