作為中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)勁旅的上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì),因2011賽季的卓越戰(zhàn)績(jī)而更加引人關(guān)注。
本賽季CRC11日在廣東省清遠(yuǎn)市佛岡縣結(jié)束了收官之戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)3天共15個(gè)賽段的較量,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)4輛賽車全部完賽,瑞典外援桑德?tīng)枈Z取國(guó)家組冠軍,小將林德偉獲得亞軍,在佛岡大獲全勝的同時(shí),也順利捧得年度廠商杯冠軍,加上林德偉加冕國(guó)家組個(gè)人總冠軍,以雙料年度冠軍的驕人戰(zhàn)績(jī)?yōu)楸举惣井?huà)上完美句號(hào)。
本站國(guó)際組方面,斯巴魯拉力車隊(duì)的李微、韓寒包攬中國(guó)車手前兩名,韓寒奪得了個(gè)人第二個(gè)國(guó)際組年度車手冠軍。
在9日結(jié)束了第一賽段的超級(jí)短道比賽后,10日佛岡站開(kāi)始了第一比賽日SS2至SS9八個(gè)賽段的較量,較為高速的湯塘北和盤山彎道居多的車壹村兩條賽段依次分別使用4次。作為賽季收官站,各組別的冠軍懸念也隨著比賽的激烈進(jìn)行逐漸清晰。國(guó)際組中,魏紅杰的失誤使韓寒只要穩(wěn)定完賽便可拿下個(gè)人第二個(gè)年度冠軍;國(guó)家組中,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)瑞典外援桑德?tīng)柺冀K牢牢占據(jù)國(guó)家組頭名交椅,并不斷迫近N4組大車成績(jī),排在了全場(chǎng)第四位,桑德?tīng)栆跃珳?zhǔn)節(jié)奏在湯塘北連續(xù)取得幾乎相同的賽段成績(jī),令人欽佩他準(zhǔn)確的節(jié)奏感和對(duì)賽車性能的把控;已經(jīng)提前贏得國(guó)家組年度冠軍的林德偉依舊延續(xù)著穩(wěn)定表現(xiàn),緊隨隊(duì)友桑德?tīng)栔螅琶麌?guó)家組第二和全場(chǎng)第六;其隊(duì)友蔣智洋則在第一比賽日結(jié)束后排在國(guó)家組第四位。
展開(kāi)11日比賽的SS10至SS15賽段,也是整個(gè)賽季的最后六個(gè)賽段,參賽選手大多以穩(wěn)定為主完成賽事,穩(wěn)奪車隊(duì)冠軍的幾輛明銳RS賽車卻是卸掉壓力,幾位車手開(kāi)始在賽道里將賽車性能推向極限,桑德?tīng)枎锥热〉萌珗?chǎng)第二快時(shí)間;林德偉也隨著隊(duì)友的節(jié)奏不斷加快自己的速度,與桑德?tīng)柕馁惗螘r(shí)間相差無(wú)幾,這兩位隊(duì)友的六個(gè)賽段全部順利完成,牢牢占據(jù)國(guó)家組前兩位;隊(duì)友蔣智洋遭遇了一次爆胎,耽誤了時(shí)間沒(méi)能繼續(xù)追近前車,保持在國(guó)家組第四個(gè)完賽。同時(shí),作為嘉賓車參賽的Fabia晶銳賽車也非常出色地跑完所有賽段順利完賽,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)用難以撼動(dòng)的集團(tuán)優(yōu)勢(shì)在佛岡站刮起了綠色旋風(fēng)。
至此,本賽季黑龍江五大連池、甘肅張掖、吉林四平、山東薛城、浙江龍游、廣東佛岡六個(gè)分站賽全部結(jié)束,捧得兩座年度冠軍獎(jiǎng)杯的上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì),將在日后的冬歇期繼續(xù)對(duì)明銳RS賽車進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),以在明年的比賽中再接再厲,續(xù)寫拉力傳奇。
來(lái)源:新華網(wǎng)(記者 張千里) 編輯:寧波