滴滴快的于5月16日、17日兩天推出“一鍵叫飛機”服務(wù)。我們距離“打飛的”通勤還有多遠？

請看《中國日報》報道：
People who want to have the experience of helicopter hailing through a click can try the service offered by a ride-hailing app operated by taxi-hailing company Didi Kuaidi. Though operating only two routes, the APEC air travel and Beijing-Tianjin route, the company has received bookings from over 10,000 customers in just one day.
滴滴快的旗下的打車軟件新推出“一鍵叫飛機”服務(wù)供感興趣的人們嘗試。雖然目前只開通北京APEC空中游和“北京-天津”游兩條航線，但一天內(nèi)就有超萬人預(yù)訂。

據(jù)介紹，"一鍵叫飛機"由價值3500萬的Bell-407直升機和價值7800萬的Bell-429直升機提供服務(wù)，顧客多數(shù)是年齡在20-40歲之間的網(wǎng)民，APEC空中游每人1999元，"北京-天津"游每人3500元。體驗用戶將被免費接送(free pick-up)至直升機停機坪(helipad)，每人享有額度300萬元的保險(each is covered with a RMB3m insurance)。

專家稱，目前國內(nèi)低空空域(low-altitude airspace)還未放開，因此，"打飛的"常態(tài)化(normalization)不可為。這次試水的"一鍵叫飛機"服務(wù)實為預(yù)約觀光直升機服務(wù)(helicopter sightseeing)，我國距離"打飛的"通勤(commuting)還有很長距離。

（中國日報網(wǎng)英語點津 彭娜）