資料圖片：針對近日網(wǎng)上流傳“國際油價下跌國內(nèi)油價卻反升”等說法，國家發(fā)展改革委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人16日表示，將2008年6月與目前的國際、國內(nèi)油價作對比，要充分考慮國家宏觀調(diào)控和稅費改革兩方面因素，才能得出客觀、準(zhǔn)確的結(jié)論。(資料圖)
漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國際市場漲幅
針對近日網(wǎng)上流傳“國際油價下跌國內(nèi)油價卻反升”等說法，國家發(fā)展改革委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人16日表示，將2008年6月與目前的國際、國內(nèi)油價做對比，要充分考慮國家宏觀調(diào)控和稅費改革兩方面因素，才能得出客觀、準(zhǔn)確的結(jié)論。
這位負(fù)責(zé)人說，為了減輕國際市場油價大幅上漲，特別是非正常的炒作因素對國內(nèi)市場的影響，2003年開始國家對成品油價格進(jìn)行了調(diào)控，成品油價格往往是一年只動一兩次，國內(nèi)油價漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國際市場漲幅。2008年國際市場油價一度漲至每桶147美元的歷史高點，但6月20日國內(nèi)成品油價格上調(diào)后，國內(nèi)成品油價格僅相當(dāng)于國際市場原油價格每桶83.5美元，每桶低于當(dāng)時國際油價近60美元。這就是說，“國內(nèi)油價從未達(dá)到147美元的高點”。
2008年底，國家實施成品油價格和稅費改革，將汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，折每噸1110元和823元。這位負(fù)責(zé)人說，由于成品油消費稅屬于價內(nèi)稅，最終反映在成品油價格上。如果扣除消費稅提高因素，目前國內(nèi)90號汽油出廠價格相當(dāng)于每噸6080元，比2008年6月20日提高后的汽油價格每噸6480元相比“低400元”。
該負(fù)責(zé)人同時指出，社會上流傳的國內(nèi)油價“漲快跌慢、漲多跌少”的觀點也是一種誤解。2008年底國家出臺新的成品油價格機制以來，國際市場原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計漲幅近70%，而同期國內(nèi)油價經(jīng)過六升四降十次調(diào)價后累計漲幅不超過30%，將國內(nèi)成品油價格還原為原油價格，則由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累計漲幅為50%左右，實際上要低于國際市場原油價格漲幅。因此，不存在國內(nèi)油價“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。
這位負(fù)責(zé)人表示，今后，國家仍將嚴(yán)格按照成品油價格和稅費改革確定的原則和方向，綜合考慮國際市場油價變化、國內(nèi)經(jīng)濟形勢以及成品油市場供求情況等因素，適時適度調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
