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南山旅游基地綜合客運(yùn)樞紐將于2015年開建,建成后烏魯木齊縣交通將并入城市公共交通體系。
3月18日,烏魯木齊縣規(guī)劃建設(shè)局局長肖昆告訴記者,此工程將改變?yōu)豸斈君R縣現(xiàn)有的交通格局,為打造南山旅游產(chǎn)業(yè)基地起到促進(jìn)作用。同時,工程又是2015年市委市政府確定的民生百件實事之一。
“考慮到明年即將舉行的十三屆冬運(yùn)會和未來南旅基地的軌道交通建設(shè),南山旅游基地綜合客運(yùn)樞紐最終選址在水西溝鎮(zhèn)冬運(yùn)會場館附近?!毙だフf,這里將新建緯四路和經(jīng)三路,建成后的綜合客運(yùn)樞紐將對烏魯木齊縣的公共交通資源進(jìn)行整合,提供大運(yùn)量的公共交通工具,真正實現(xiàn)烏魯木齊縣打造半小時黃金旅游圈的目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。烏魯木齊縣現(xiàn)有的交通模式主要為城郊客運(yùn)模式,交通的參與者主要為私營企業(yè),不僅農(nóng)牧民出行不便,一定程度上也制約了更多游客前往南山旅游、觀光、休閑。
客運(yùn)樞紐建設(shè)會給當(dāng)?shù)厝罕妿硎裁矗?/p>
對于南山旅游基地綜合客運(yùn)樞紐的建設(shè),烏魯木齊縣水西溝鎮(zhèn)大廟村村民馬永華豎起了大拇指。他說,從大廟村到市中心有交通車,多是私家車,并且每一趟車要等很長時間。
這兩年,馬永華發(fā)現(xiàn),隨著南山旅游項目的增加,周末去南山度假、休閑的市民越來越多,常常出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象,有時30公里的路要走3個小時。
和馬永華一樣,市民張越也為這項民生工程點(diǎn)贊。他說,客運(yùn)樞紐的建成將會緩解南山地區(qū)的交通擁堵狀況。
肖昆表示,烏魯木齊縣交通并入城市公共交通體系后,市民從市中心到南山,可以乘坐公共交通,不用開私家車。不僅方便沒車的市民,也可減少交通擁堵。
據(jù)介紹,目前工程已經(jīng)進(jìn)入初步設(shè)計階段。(王麗娜)