【編者按】近日，北京市交通委表示將出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營服務(wù)水平的意見》，具體內(nèi)容涉及出租汽車定位、運(yùn)營模式、政府監(jiān)管、企業(yè)主體責(zé)任等方面，提高出租汽車企業(yè)行業(yè)運(yùn)營服務(wù)水平。北京市交通委新聞發(fā)言人稱，此次改革要理順出租汽車租價(jià)體系，建立租價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，未來出租車價(jià)格將進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后所增收益將全部歸出租車司機(jī)。

　　這一消息回應(yīng)了此前關(guān)于出租車運(yùn)價(jià)上漲的傳聞，也涉及備受輿論關(guān)注的“份兒錢”調(diào)整，一時(shí)間引發(fā)了熱烈討論:出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整所增收益是否能夠落入司機(jī)口袋？出租車司機(jī)和公司的利益應(yīng)該如何平衡？出租車漲價(jià)能否解決打車難題？本刊通過記者采訪對此話題進(jìn)行了探討，希望透過呈現(xiàn)出的不同聲音，增進(jìn)公眾對出租車行業(yè)的理性認(rèn)識，或許能為出租車行業(yè)良性發(fā)展提供借鑒，促進(jìn)政府科學(xué)管理、完善服務(wù)，讓出租車更好地服務(wù)百姓生活，也實(shí)現(xiàn)出租車司機(jī)和行業(yè)的互利共贏。

　　北京出租車起步價(jià)或漲至15元乘客、專家表示解決打車難應(yīng)先治堵

　　日前，北京《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營服務(wù)水平的意見》出臺(tái)，提出采取綜合措施，提高出租汽車行業(yè)運(yùn)營服務(wù)水平。對于坊間流傳的“起步價(jià)漲到15元”的調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，北京市發(fā)改委表示，出租車調(diào)價(jià)需經(jīng)法定程序，目前還未開始。專家則認(rèn)為，要解決打車難，應(yīng)該先治堵，不妨給些優(yōu)惠政策保障出租車先跑起來。