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體驗(yàn)北京地鐵:人是怎么被擠成“照片”的(圖)
2011-02-14 10:30:23      來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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眨下眼睛都能“碰”到旁邊的人

“這么多人倒是不用怕小偷了,眨下眼睛都能碰到旁邊的人。”

地點(diǎn):7時(shí)30分,北京地鐵5號(hào)線天通苑站。

此時(shí)客流量已經(jīng)明顯增加。為了限制進(jìn)站客流,地鐵部門在站外設(shè)置了硬質(zhì)緩進(jìn)通道,乘客需要排隊(duì)沿著護(hù)欄拐5個(gè)彎才能進(jìn)站。

8時(shí)許,客流達(dá)到頂峰?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者看到,乘客的隊(duì)伍從車站門口一直排到站外的過街天橋,排隊(duì)乘客數(shù)百人,仍有乘客從四面八方源源不斷地加入隊(duì)伍。不時(shí)有乘客翻過護(hù)欄,疾步跑向車站。記者站到隊(duì)尾,隊(duì)伍統(tǒng)一邁著小碎步向前行進(jìn),站在人群中無需用力,體重180斤的記者被人群夾裹著“輕松”地前進(jìn)。

記者目測(cè)從隊(duì)尾到車站大門距離不過30米左右,但隨著隊(duì)伍沿著緩進(jìn)通道,足足用了8分鐘才走完這段距離。通道最后一段明顯收窄,從可并排站立四五個(gè)成人收縮成僅容兩人通過。通道的盡頭是約有20級(jí)的臺(tái)階,幾乎所有乘客都是快步?jīng)_進(jìn)車站。

8時(shí)20分,記者來到天通苑站的站臺(tái)。一列列車剛剛離開,站臺(tái)上顯得比較空曠。但不到兩分鐘的時(shí)間,從各個(gè)入口涌入的乘客就將空曠的站臺(tái)填滿,后來的乘客只能小跑著尋找排得短些的隊(duì)伍。

列車尚未停穩(wěn),急于上車的乘客便涌向屏蔽門,“兩側(cè)排隊(duì)”的規(guī)定早已無人遵守,每個(gè)車門前都排上至少四五隊(duì)焦急的乘客。后排的乘客一層一層地用力,將前面的人幾乎是“塞”進(jìn)車廂。當(dāng)列車駛出天通苑站時(shí),車廂內(nèi)幾乎已經(jīng)沒有空隙,有經(jīng)驗(yàn)的乘客提前將手機(jī)、游戲機(jī)、M P4等拿在手里,占上一點(diǎn)空間聚精會(huì)神地玩游戲、看電子書。

列車行至立水橋站時(shí),更多的乘客涌進(jìn)車廂。車內(nèi)廣播也從甜美的女聲換成了干脆的男聲:“擠不上去的乘客就不要擠了,請(qǐng)等下一趟列車?!闭九_(tái)上的工作人員也不斷地呼叫堵在門口的乘客,等待下一趟列車。

記者看到,一名人高馬大的男乘客由于衣角總是被夾在車門,導(dǎo)致列車無法關(guān)門,不得不雙手拽著車廂內(nèi)的橫桿,連續(xù)做了3次引體向上的動(dòng)作,才將身體完全擠進(jìn)車廂。而在下面的車站,每站每個(gè)車門等候的都有至少20名乘客,等車的乘客不得不將擠在門口的人用力向里推,才能騰出空間擠進(jìn)去。


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