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春秋航空配合T1改造調(diào)整運(yùn)營(yíng) 新乘機(jī)流程發(fā)布

2014-10-30 10:31:55 來源:新民網(wǎng)
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虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓將啟動(dòng)改造 未來將建交通中心

【新民網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道】虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造即將啟動(dòng)。新民網(wǎng)記者今天(30日)獲悉,據(jù)工程計(jì)劃,T1A樓封閉改造預(yù)計(jì)將于2016年底完成,全部改造工程預(yù)計(jì)將于2017年底竣工。

為了配合即將開始的1號(hào)航站樓A樓封閉施工,11月6日起,春秋航空將調(diào)整至1號(hào)航站樓B樓運(yùn)營(yíng),這也意味著旅客將要按照新的乘機(jī)流程進(jìn)行乘機(jī)。

值得注意的是,本次調(diào)整僅涉及春秋國(guó)內(nèi)航班,1號(hào)航站樓國(guó)際和地區(qū)航班,以及2號(hào)航站樓其它航空公司航班流程基本不變。

春秋2個(gè)早航班“專用”7號(hào)門區(qū)域登機(jī)

“11月6日,春秋航空公司航班將從A樓調(diào)整到B樓,與國(guó)際和地區(qū)包機(jī)混合運(yùn)營(yíng)?!焙鐦驒C(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理蔣云強(qiáng)告訴記者,考慮到春秋早航班旅客較多,為緩解可能出現(xiàn)的旅客擁擠情況,前期對(duì)B樓進(jìn)行了適應(yīng)性改造:新設(shè)立T1出發(fā)7號(hào)門區(qū)域,增加10個(gè)辦票柜臺(tái)、安檢六區(qū)(5條通道)和B15-B17遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳,供春秋每天2個(gè)早航班使用(9C8825虹橋-三亞,6:55起飛;9C8957虹橋-汕頭,7:15起飛);其余春秋航班均在B樓出發(fā)5號(hào)門區(qū)域辦理值機(jī)和安檢。

同時(shí),為了提升這部分春秋旅客過檢速度,在B樓到達(dá)大廳(一樓)新開辟安檢五區(qū)(5條通道),與出發(fā)大廳(二樓)的安檢三區(qū)共同為春秋旅客提供安檢服務(wù)。

“需要重點(diǎn)說明的是,本次調(diào)整僅涉及春秋國(guó)內(nèi)航班。”蔣云強(qiáng)表示,1號(hào)航站樓國(guó)際和地區(qū)航班,以及2號(hào)航站樓其它航空公司航班流程基本不變。因此春秋國(guó)內(nèi)旅客需要特別注意,以免走錯(cuò)航站樓或辦票柜臺(tái)。

春秋旅客進(jìn)出港需適應(yīng)不同新流程

新民網(wǎng)記者了解到,根據(jù)目的地不同,11月6日起,春秋航空的旅客進(jìn)出港需要適應(yīng)不同的新流程。

在出港方面,乘坐上午7點(diǎn)左右的2個(gè)春秋早航班的旅客(9C8825,虹橋-三亞,6:55起飛;9C8957虹橋-汕頭,7:15起飛),需進(jìn)入B樓出發(fā)7號(hào)門,在該區(qū)域春秋航空柜臺(tái)10個(gè)辦票柜臺(tái)或自助值機(jī)設(shè)備上辦理值機(jī)手續(xù),并經(jīng)安檢六區(qū),進(jìn)入B15-B17遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。

而乘坐其余春秋航班的旅客,可由B樓出發(fā)5號(hào)門進(jìn)入,在該區(qū)域春秋柜臺(tái)或自助值機(jī)設(shè)備上辦理值機(jī)手續(xù),經(jīng)安檢三區(qū)(位于出發(fā)大廳)或安檢五區(qū)(位于到達(dá)大廳),進(jìn)入B1-B6遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。

進(jìn)港流程則基本沒有變化。春秋旅客抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)后,通過遠(yuǎn)機(jī)位擺渡車抵達(dá)1號(hào)航站樓B樓,在5號(hào)行李轉(zhuǎn)盤提取托運(yùn)行李后,從B樓到達(dá)出口離開。

此外,11月6日A樓封閉施工后,1號(hào)航站樓區(qū)域陸側(cè)交通暫無調(diào)整,即:旅客自駕車、團(tuán)隊(duì)大巴、出租車、公交車、2座航站樓之間擺渡車、地鐵10號(hào)線以及地面道路交通組織均保持現(xiàn)狀。為了旅客值機(jī)方便考慮,建議車輛盡量駛向B樓位置???。

春秋航空將設(shè)置兩種顏色登機(jī)牌

“春秋運(yùn)營(yíng)調(diào)整后,旅客對(duì)新的乘機(jī)流程可能會(huì)不熟悉?!笔Y云強(qiáng)坦言,此次春秋出發(fā)流程有較大調(diào)整,經(jīng)常乘坐春秋航班的旅客可能需要一個(gè)重新熟悉的過程。

同時(shí),由于A樓封閉改造和不停航施工,會(huì)造成資源緊張,比如:候機(jī)空間局促、樓內(nèi)商業(yè)及餐飲設(shè)施不能充分滿足各類旅客需求等。

另外,T1改造期間,一旦遭遇大面積航班延誤后,B樓內(nèi)可供安置滯留旅客空間有限,對(duì)于航空公司和機(jī)場(chǎng)方協(xié)同做好旅客保障和安置等工作也提出了考驗(yàn)。

“我們會(huì)提前做好社會(huì)信息引導(dǎo)告知?!笔Y云強(qiáng)表示,機(jī)場(chǎng)方面已經(jīng)聯(lián)系春秋航空公司以及本市各家主要旅行社,在旅客購(gòu)買春秋機(jī)票后,以短信、微信、網(wǎng)站、服務(wù)熱線等各類形式,提前做好新流程、新地點(diǎn)告知;還會(huì)提前告知本市主要出租車公司,請(qǐng)司機(jī)朋友盡量在B樓出發(fā)5-7門停車下客,方便旅客就近辦理值機(jī)。

同時(shí),今后機(jī)場(chǎng)方面將在1號(hào)航站樓B樓外立面、辦票大廳等醒目位置設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí);每天6:30-7:30針對(duì)春秋2個(gè)7號(hào)門內(nèi)辦票的早航班(9C8825、9C8957)播放專門引導(dǎo)廣播,“春秋航空還設(shè)置了2種顏色登機(jī)牌,用以區(qū)分2個(gè)早航班和其他春秋航班,避免旅客走錯(cuò)安檢和候機(jī)區(qū)域無法登機(jī)。2個(gè)特定早航班的登機(jī)牌將用淡綠色紙張打印登機(jī)牌,其他航班將用白色紙張打印登機(jī)牌,以示區(qū)分。”

此外,考慮B樓空間較小,虹橋機(jī)場(chǎng)將把B15-B17等3個(gè)候機(jī)廳作為可切換的國(guó)際/國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳使用。今后在大面積延誤等特殊情況下,可藉此適當(dāng)增加旅客候機(jī)休息空間;國(guó)際候機(jī)區(qū)預(yù)留B18候機(jī)廳資源,作為延誤旅客休息區(qū)備份。機(jī)場(chǎng)方面還將嚴(yán)格控制因延誤滯留于1號(hào)航站樓的旅客人數(shù),各航空公司也會(huì)采取提前取消航班、提前短信通知、及時(shí)將旅客送往賓館休息等措施,共同做好大面積航班延誤旅客服務(wù)保障。(李欣)

編輯:于熙 標(biāo)簽: 春秋 自助值機(jī) 航空公司 流程 航站樓
 
 
 

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