緯三路隧道年內(nèi)將竣工通車，長(zhǎng)江五橋方案近期將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，公共自行車年內(nèi)既定任務(wù)不變……昨天，南京市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳雷作客龍虎網(wǎng)回答網(wǎng)友關(guān)心的熱點(diǎn)問題時(shí)傳遞一系列利好消息。記者同時(shí)還從南京交通集團(tuán)獲悉，建設(shè)中的緯三路隧道與正在使用的緯七路隧道有望同步免費(fèi)。

　　緯三路隧道年內(nèi)可建成通車？

　　是的，而且兩隧道有望同步免費(fèi)

　　離南京長(zhǎng)江大橋最近的過(guò)江通道——緯三路過(guò)江隧道年內(nèi)即將通車，這對(duì)于家住橋北的居民來(lái)說(shuō)是個(gè)重大利好。南京市交通局局長(zhǎng)陳雷昨日表示，緯三路過(guò)江隧道備受關(guān)注，在7月份這條隧道的兩條盾構(gòu)已經(jīng)全部貫通了，目前正在進(jìn)行隧道內(nèi)的裝修和設(shè)備安裝工程，兩條隧道是采用雙管雙層八車道的盾構(gòu)施工方案，分南北兩線穿越長(zhǎng)江，南線接定淮門大街，北線接揚(yáng)子江大道，項(xiàng)目正在進(jìn)行后續(xù)工程，計(jì)劃年內(nèi)完成，年內(nèi)能夠竣工通車。

　　隧道通車后是不是能立即免費(fèi)？還有哪些通道一起免費(fèi)？這些一直是老百姓關(guān)注的大事。目前，南京城市過(guò)江通道免費(fèi)方案已經(jīng)上報(bào)省政府待批。而早在今年7月初，南京市交通局負(fù)責(zé)人就已提前披露了免費(fèi)的思路——南京既有和未來(lái)建設(shè)的四橋和三橋之間，除四橋、三橋外的所有過(guò)江通道都考慮要免費(fèi)。這張擬免費(fèi)目錄中，不僅包括了兩條過(guò)江隧道，還包括長(zhǎng)江二橋和待建的長(zhǎng)江五橋。相關(guān)人士昨日對(duì)記者說(shuō)，除了長(zhǎng)江二橋還需要完成回購(gòu)才能實(shí)施免費(fèi)外，近在眼前的過(guò)江通道就是既有的緯七路過(guò)江隧道和年底要通車的緯三路過(guò)江隧道，這兩條隧道也有望同步免費(fèi)。因?yàn)?，如果不同時(shí)免費(fèi)，只會(huì)造成一條隧道堵成粥，另一條隧道無(wú)人走，造成過(guò)江更加擁堵的局面。待長(zhǎng)江大橋封閉維修后，緯三路和緯七路兩條過(guò)江隧道將成為南京人過(guò)江的最主要選擇。

　　大橋封閉后夜間過(guò)江怎么辦？

　　兩條隧道有望夜間輪流開放

　　緯三路隧道通車后，南京長(zhǎng)江大橋的封閉大修也就近在眼前。南京市交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，待大橋封閉后，夜間需要預(yù)留一個(gè)離主城較近的過(guò)江通道。交通集團(tuán)目前的設(shè)想是，待緯三路隧道通車后，將它和緯七路隧道的養(yǎng)護(hù)錯(cuò)時(shí)進(jìn)行，保證24小時(shí)總有一條隧道是開通的。

　　負(fù)責(zé)人介紹，隧道對(duì)夜間養(yǎng)護(hù)都有強(qiáng)制規(guī)范要求，以緯七路過(guò)江隧道為例，目前該隧道夜間封閉4小時(shí)已經(jīng)是將養(yǎng)護(hù)工作壓縮到了最短的時(shí)間。隧道的養(yǎng)護(hù)作業(yè)要左右上下進(jìn)行，如果一股道在養(yǎng)護(hù)，另一股道行車，實(shí)際非常危險(xiǎn)。因此，兩條隧道錯(cuò)時(shí)養(yǎng)護(hù)，夜間輪流開放是一個(gè)比較可行的選擇。不過(guò)，目前緯三路隧道還在中交集團(tuán)代建階段，設(shè)想的輪流夜間開放的方案還需要等緯三路隧道完成回購(gòu)，移交給交通集團(tuán)后進(jìn)行充分論證，此后也還需要報(bào)請(qǐng)南京市政府批準(zhǔn)。

　　記者了解到，從去年6月下旬起，緯七路過(guò)江隧道開辟了一條夜間應(yīng)急通道，隧道站區(qū)在后半夜會(huì)留有一個(gè)值班室，一旦110、120車輛有緊急任務(wù)要從隧道過(guò)江，會(huì)提前給隧道監(jiān)控室打電話，監(jiān)控室會(huì)通知養(yǎng)護(hù)人員提前避讓。如果是普通市民有緊急情況要過(guò)江，也可以在站區(qū)找到亮燈的值班室，請(qǐng)值班人員與監(jiān)控室聯(lián)系，待養(yǎng)護(hù)人員準(zhǔn)備好后，會(huì)有專人在隧道內(nèi)用熒光棒指揮車輛安全通過(guò)。自去年6月底至今，緯七路過(guò)江隧道夜間應(yīng)急通道已經(jīng)使用了52次，平均每個(gè)月就有3次左右。

　　■最新進(jìn)展

　　長(zhǎng)江五橋方案將上報(bào)發(fā)改委

　　陳雷昨日還在回應(yīng)網(wǎng)友提問時(shí)披露了南京五橋的最新進(jìn)展。她介紹， 目前五橋已經(jīng)完成了環(huán)境影響評(píng)價(jià)、通航影響評(píng)價(jià)等21項(xiàng)專題研究，工可報(bào)告已經(jīng)編制完成。國(guó)慶前，省發(fā)改委、省交通廳組織了專家審查會(huì)，目前根據(jù)專家審查會(huì)的意見正在進(jìn)行修改，近期就可以通過(guò)省政府上報(bào)到國(guó)家發(fā)改委，在國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)以后，立即啟動(dòng)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。整個(gè)工程將于十三五內(nèi)建成。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)江五橋起于浦口寧合高速五里橋互通立交，終于油坊橋互通西，已敲定采用“南隧北橋”的設(shè)計(jì)方案。長(zhǎng)江五橋功能定位為城市快速路，未來(lái)也有望向市民免費(fèi)開放。

　　有關(guān)公共自行車

　　年內(nèi)可確保全市

　　新投放2萬(wàn)輛

　　近期，關(guān)于主城區(qū)公共自行車通電難的問題也引起廣大市民關(guān)注。陳雷昨日表示，年內(nèi)的投放任務(wù)不變。今年的布局主要圍繞主城商業(yè)區(qū)、交通樞紐、大型居住區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等地方進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化布局，年內(nèi)可以確保全市范圍內(nèi)新增2萬(wàn)輛公共自行車。

　　公共自行車的投放，旨在推進(jìn)綠色出行，也是解決市民出行的首末最后1公里的問題，從今年開始，南京市大力在主城區(qū)投放公共自行車。目前，全市共有公共自行車服務(wù)點(diǎn)948個(gè)，投放公共自行車2.8萬(wàn)多輛，辦卡17萬(wàn)多張，日均使用量8萬(wàn)多人次。她還介紹，未來(lái)將用三年時(shí)間，力爭(zhēng)全面建成設(shè)施完備的公共自行車調(diào)度體系和功能齊全的公共自行車綜合服務(wù)中心，為市民提供綠色交通出行服務(wù)。不僅是量的擴(kuò)張，更主要是質(zhì)的提升，公共自行車要保證安全，保證大家的騎行借還方便快捷。（石小磊）