昨天上午8時，隨著312國道收費站8個車道的道閘一齊豎起，停在收費站兩側(cè)等候多時的幾十輛大小車輛魚貫而過，這標(biāo)志著312國道南京收費站正式停止收費。隨后，收費站的員工們拿起工具，開始拆卸道閘。記者了解到，14日下午，沿江公路江陰收費站停止收費，提前完成歷史使命。到昨天上午8時，全省12個撤并的收費站全部停止收費，潘家花園收費站和十五里墩收費站也同步取消了5元代收費。

南京312國道收費站

早上七點，幾十輛車排隊等收費站免費

按照規(guī)定，相鄰收費站間距不足50公里的收費站點，包括312國道上南京收費站、洛社收費站(含偃橋收費點)、西林收費點、蘇滬機場路金雞湖收費站、沿江公路江陰收費站、寧揚一級公路蔣王收費站、 G204劉莊收費站、G204施莊收費站、S323邳州運河大橋收費站停止收費，并開始進行撤站工作。昨天一早7點多，記者來到312國道收費站前看到，已經(jīng)有大大小小的幾十輛車停在路邊。

8點整，車閘抬起停止收費

8點整，312國道南京收費站雙向8個車道的道閘一齊抬起，等候在兩側(cè)的幾十輛車呼啦啦紛涌而過，場面甚是壯觀。牌照蘇AC6921的大客車頭一個通過道閘，這也標(biāo)志著312國道南京收費站正式停止收費。緊接著，收費崗?fù)だ锏氖召M員開始收拾錢箱，而312國道管理處的工作人員們拿起工具開始拆卸道閘，十來分鐘的時間，8個收費道閘已經(jīng)全部被拆下。

這時，幾十位到場采訪的記者突然被路邊一連串的鞭炮聲吸引。這位開著私家車跑來放鞭炮的男青年說，他是特地為312南京收費站撤站來慶祝的，不過他并沒有透露自己的身份和姓名。

月票沒用完的車主下月可退費

作為312國道的經(jīng)營單位，寧滬高速公司副總尚紅介紹，按照省政府辦公廳的部署，312國道上2個主線收費站、2個收費點從昨天上午8點準(zhǔn)時停止收費。昨天上午開始拆卸崗?fù)?nèi)的設(shè)備，下午開始進行收費廣場的撤除。按照省里要求，將于7月底前全部撤除完畢。在撤站期間，收費大棚將繼續(xù)提供夜間照明，保證來往車輛的通行安全。

不少經(jīng)常往來于312國道上的車主此前購買了南京收費站的月票，尚紅表示，還沒用完的車主8月1日至20日期間可到收費站原址旁邊的辦公點辦理退費手續(xù)，按已使用的時間、余下的時間折算退費額。

-相關(guān)新聞

潘家花園、十五里墩收費站同步減收5元代收費

根據(jù)要求，7月15日，潘家花園、十五里墩收費站也將同步取消代收的5元通行費。小車的過路費由原來的15元降至10元。

江平線上的靖江收費站、G104徐韓段收費站則在停止收費后等待遷移。目前我省還有8個收費站分別與山東、浙江、安徽省的收費站間距不足50公里。（石小磊）

揚州蔣王收費站

“下崗”員工敬“告別禮”

15日8時，位于揚州境內(nèi)的寧揚一級公路蔣王收費站，在運營23年后被撤銷，不再收費。當(dāng)日上午，收費站員工依依不舍地離開崗位，向熟悉的工作單位行“告別禮”。

南繞城主線點也將停止收費

作為揚州公路歷史上最早設(shè)立的一批收費站之一，1988年，揚州相關(guān)部門接到省里通知，要求在揚州組建3個收費站，蔣王收費站就在其中。1989年3月1日，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，蔣王收費站正式開通，征收車輛通行費。1999年6月28日，隨著揚州南繞城公路的建成通車，蔣王收費站拓展成為“一站三點”的管理模式，這三點具體為蔣王點、南繞城主線點、通港匝道點。此次撤站這三點將同步撤除，全面停止收費。記者了解到，“三點”中的通港匝道點已于去年停止收費，因此，在此次撤站中，和蔣王點一樣，南繞城主線點也將統(tǒng)一停止收費。

二級公路收費站撤銷時，揚州已拆除了一批收費站，而此次蔣王收費站的拆除，對于降低揚州市民的出行成本、進一步改善揚州的投資環(huán)境以及區(qū)域發(fā)展，都具有重要意義。

月票可在25日之前辦理退費

記者了解到，蔣王收費站在收費過程中，為了更便捷地通車，一些頻繁往來的單位與車主曾在蔣王收費站辦理過月票，停止收費后，蔣王收費站將集中用10天時間，辦理退費。據(jù)介紹，辦理過月票的單位或車主，集中辦理退款時間是7月15日至7月25日的工作日時間，地點在收費站南側(cè)不遠處蔣王收費站辦公大樓。

通訊員德龍余祥揚子晚報記者陳詠

撤掉收費站能省多少錢？

南京無錫段將不再有收費站

尚紅告訴記者，這次312國道上一共有南京收費站、洛社收費站、西林收費點、偃橋收費點這2站2點被納入撤除范圍。這幾個收費站點每天收費15萬元左右，其中南京收費站一天收費4-5萬元左右，每天通行的車輛在幾千輛。滬寧高速公司1997后向省政府收購了312國道的經(jīng)營權(quán)，后來2004年時又擴建投資，現(xiàn)在的收費年限至2024年。

這次撤銷了2站2點之后，312國道上還剩下鎮(zhèn)江戴家門收費站、常州奔牛收費站、蘇州望亭收費站、蘇州古南收費站這4個主線收費站，南京、無錫段將不再設(shè)有收費站。撤站對312國道債務(wù)償還的影響將如何化解，下一步省交通控股集團將拿出具體方案。

南京去鎮(zhèn)江揚州過路費降至10元

撤了312國道南京收費站，又撤了寧揚一級公路蔣王收費站以后，南京去揚州和鎮(zhèn)江的過路費同步降至10元。

原來，2005年我省撤銷了南京長江大橋橋北收費站，同時同意在十五里墩以及潘家花園站代收5元通行費，用于償還寧揚公路南京段以及雍六高速公路工程建設(shè)貸款的本息，造成這兩個收費站的收費標(biāo)準(zhǔn)高于其他普通公路收費站?，F(xiàn)在兩收費站減收五元代收費，今后到揚州，如果從大橋走，只要在十五里墩收費站交費10元。到鎮(zhèn)江，走312國道，只要在戴家門收費站交費10元。

312國道南京收費站撤銷后，不僅將促進仙林與主城的快速路網(wǎng)構(gòu)架，平衡區(qū)域路網(wǎng)流量，而且將進一步拉緊寧鎮(zhèn)揚都市圈三市的聯(lián)系，加快同城化效應(yīng)的顯現(xiàn)。交通費用的降低，無疑為寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展掃清了相當(dāng)大的障礙。專家認為，這不僅使三個城市間市民交流更方便了，也將帶來物流成本的降低，企業(yè)之間將有更多的發(fā)展空間。（陳詠石小磊）

·鏈接

揚州至南京主要通道

通道一：揚州—寧通高速—長江二橋(蔣王收費站撤銷、十五里墩站收費降至10元后，過二橋小轎車收費20元，此線路單程收費30元)

通道二：揚州—江北沿江高等級公路—滁河大橋—玉帶、龍袍、東溝三鎮(zhèn)—南京化工園區(qū)(全程免費)

通道三：揚州—潤揚長江大橋—滬寧高速—南京(潤揚大橋收費25元，滬寧高速30元左右，各入口收費不同，此線路單程收費60元左右)

未來通道：揚州—滬陜高速(在建)—長江二橋；揚州—儀征—長江四橋(在建) （陳詠整理）

來源：揚子晚報網(wǎng) 編輯：張少虎