乘客砸破車(chē)窗。（圖片源于微博）

受困

動(dòng)車(chē)是全封閉式的，且停在隧道內(nèi)，停電后，通風(fēng)不暢的車(chē)廂很快變得非常悶熱。在停電的一個(gè)多小時(shí)里，乘客不知道究竟發(fā)生了什么事，有小孩開(kāi)始哭鬧，部分大人出現(xiàn)胸悶的情況，有人只好砸開(kāi)車(chē)窗呼吸新鮮空氣。

廈門(mén)網(wǎng)-晨報(bào)訊（記者張婷婷）從昨日17時(shí)30分左右，從廈門(mén)開(kāi)往上海虹橋的D3206次動(dòng)車(chē)“趴”在了半路。截至記者發(fā)稿，車(chē)子已經(jīng)在浙江臺(tái)州與三門(mén)間的一個(gè)隧道里停了將近5個(gè)小時(shí)。由于車(chē)廂內(nèi)電燈、空調(diào)全部癱瘓，有乘客出現(xiàn)了胸悶缺氧的情況，為了自救，有人砸開(kāi)了車(chē)窗玻璃。

[被困]

乘客砸窗自救

昨日17時(shí)30分左右，多名網(wǎng)友在微博上爆料，D3206次動(dòng)車(chē)（廈門(mén)至上海虹橋）開(kāi)出臺(tái)州站后，車(chē)內(nèi)突然漆黑一片，隨之停了下來(lái)，趴在了浙江臺(tái)州至三門(mén)的一個(gè)隧道里。有網(wǎng)友在停車(chē)前曾經(jīng)聽(tīng)到兩聲巨響，并且動(dòng)車(chē)和隧道側(cè)壁摩擦產(chǎn)生了放電現(xiàn)象。

由于動(dòng)車(chē)是全封閉式的，停電后，通風(fēng)不暢的車(chē)廂很快變得非常悶熱。從微博上發(fā)布的照片看，出故障的動(dòng)車(chē)內(nèi)環(huán)境昏暗，只有兩盞燈還亮著。晚上7點(diǎn)多，動(dòng)車(chē)的備用電源接上，車(chē)廂恢復(fù)了供電。有網(wǎng)友稱(chēng)，在停電的一個(gè)多小時(shí)里，由于找不到乘務(wù)員，乘客也不知道究竟發(fā)生了什么事，有小孩開(kāi)始哭鬧，部分大人出現(xiàn)胸悶的情況，有人只好砸開(kāi)車(chē)窗呼吸新鮮空氣。

[原因]

可能是接觸網(wǎng)出故障

據(jù)了解，擔(dān)任D3206次動(dòng)車(chē)乘務(wù)的是上海客運(yùn)段，出故障的地點(diǎn)位于上海鐵路局管內(nèi)。晚上7點(diǎn)，上鐵寧波車(chē)務(wù)段官方微博發(fā)出了這樣一條消息：“5月29日17時(shí)25分，D3206、D378等列車(chē)運(yùn)行至沿海鐵路臺(tái)州至臨海間因故晚點(diǎn)，約晚點(diǎn)1小時(shí)30分。”

晚上9時(shí)30分左右，上鐵資訊官方微博發(fā)布了另一條消息，稱(chēng)故障原因尚在調(diào)查中，鐵路部門(mén)已經(jīng)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，組織人員進(jìn)行搶修，并調(diào)整后續(xù)列車(chē)的運(yùn)行方案，同時(shí)安排其他列車(chē)接運(yùn)受阻旅客。另外，上海虹橋樞紐應(yīng)急中心也將采取增開(kāi)夜間巴士、增派出租車(chē)等舉措方便晚點(diǎn)旅客搭乘。有業(yè)內(nèi)人士分析，此次動(dòng)車(chē)故障可能是接觸網(wǎng)出故障引起的。

截至記者昨天晚上10時(shí)發(fā)稿，故障仍未排除，受此影響，多趟甬溫線(xiàn)上的動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)。