隨著福州城區(qū)不斷擴(kuò)大，人們出行對(duì)出租車的需求也越來越大。然而，供求的失衡，滋生出另一種行當(dāng)——“黑的”。與所謂的“黑車”不同的是，“黑的”的隱秘性更高。“黑車”通常是私家車，但“黑的”往往會(huì)套用或假冒正規(guī)的士牌照，并噴上綠漆，外觀和普通的士并無二致，真假難辨，難以查處。

福州到底有多少“黑的”無從統(tǒng)計(jì)，但“黑的”帶來的安全隱患，卻一直備受關(guān)注。為了嚴(yán)打“黑的”，福州所有的正規(guī)的士，目前正在陸續(xù)安裝新型LED頂燈，這樣的“防偽”頂燈，方便執(zhí)法人員從外觀上一眼辨出“李鬼的士”。

“黑的”專拉熟客難抓現(xiàn)行

盡管不少市民都知道，“黑的”有安全隱患，也知道“黑的”會(huì)擾亂正常的營運(yùn)市場，但在高峰期，或者難以打到車的地方，不少人還是會(huì)選擇乘坐“黑的”。

記者了解到，每年相關(guān)部門都將打擊“黑車”作為一項(xiàng)重要工作，它們往往集中在醫(yī)院周邊，或者干脆專門服務(wù)小區(qū)的居民，這樣“做熟客生意”反而更安全。以往的“黑車”多為私家車，容易被查處，于是，外觀上與普通的士幾乎一模一樣的“李鬼的士”便應(yīng)運(yùn)而生。運(yùn)管人員說，他們每年都會(huì)查處一些這樣的“李鬼的士”，但是數(shù)量還是越來越多，查處難度也越來越大。

“不少黑的都是做熟客生意，這就增加了查處難度?！备Ｖ菔羞\(yùn)管處有關(guān)人士說，“黑的”司機(jī)通常都是事先與乘客談好價(jià)錢，然后將客人拉往目的地，為了不被運(yùn)管“抓現(xiàn)行”，他們大多選擇半路收費(fèi)。

據(jù)運(yùn)管人員透露，不少“黑的”都是車主花一兩萬元買來的舊車，噴上綠漆后，掛個(gè)假的的士牌就上路了。目前，福州正規(guī)出租車司機(jī)，一天要給車主370元左右的份子錢，一個(gè)月就是八九千元，而“黑的”這塊費(fèi)用全省了，只要營運(yùn)幾個(gè)月，成本就回來了。因此，在福州一些城鄉(xiāng)接合部，不少地方成了“黑的”的地盤。

新式頂燈為何能防偽?

一運(yùn)管人員說，“李鬼的士”的查處難度在于很難辨識(shí)。記者從福州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，為有效防止套牌出租車的出現(xiàn)，以及外地出租車進(jìn)城營運(yùn)，他們已有很好的對(duì)策：全市的正規(guī)出租車，都將啟用新型橫式LED頂燈。

據(jù)介紹，新型LED頂燈已從8月3日起陸續(xù)加裝，預(yù)計(jì)在國慶節(jié)前，榕城出租車都將啟用這種新型頂燈。值得注意的是，這種全新頂燈的安裝，司機(jī)和企業(yè)都無需付費(fèi)，而是由廣告商進(jìn)行投資購置并負(fù)責(zé)售后服務(wù)。頂燈的增值收入則用于彌補(bǔ)出租車保潔、GPS服務(wù)費(fèi)、坐墊套制作等的不足。

協(xié)會(huì)有關(guān)人士透露，頂燈的更換將由企業(yè)統(tǒng)一安裝，只對(duì)正規(guī)的全市5445輛車子提供服務(wù)。由于新型頂燈為統(tǒng)一安裝和管理，且背面還將顯示政府及行業(yè)管理部門發(fā)布的公告及公益廣告，很難被仿制或假冒，因此沒裝新型頂燈的“黑的”，很容易就被發(fā)現(xiàn)。

運(yùn)管人員表示，在查處“李鬼的士”時(shí)，也需要市民的大力配合。據(jù)介紹，按照一般黑車整治工作程序，在乘客交錢的瞬間，稽查隊(duì)員將相關(guān)證據(jù)錄完，取證完畢，方可查處。這難度可想而知。另外，如果要從法律上認(rèn)定該車為非法營運(yùn)車，除了駕駛員的口供外，還須有乘客的筆錄和證明，以及“雙方互不認(rèn)識(shí)”、“交錢”等一些基本的證據(jù)，而一些乘客擔(dān)心被報(bào)復(fù)不愿作證，取證很難由執(zhí)法部門在路面上直接完成。運(yùn)管人員提醒市民，如遇到黑車，可撥0591-83313000舉報(bào)。