“作為剛上任一周的省環(huán)保廳黨組書記，面對河北11個城市中有7個城市位列全國十大重度污染城市榜單，您有壓力嗎？準備怎么辦？”當(dāng)記者就此詢問全國人大代表、河北環(huán)保廳黨組書記陳國鷹時，他的回答是：“沒有壓力就沒有動力。”

污染源何處來？

全國政協(xié)委員、河北籍中國工程院院士吳以嶺告訴記者：“在剛剛過去的2012年，我國的汽車保有量已經(jīng)超過1億輛，汽車增長所帶來的污染物排放很大程度上抵消了我們城市應(yīng)對大氣污染所付出的努力。另外，工業(yè)是大氣污染的一個重要來源，工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，性質(zhì)很復(fù)雜，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。這一問題在我國經(jīng)濟率先發(fā)展的城市群區(qū)域表現(xiàn)得尤其突出，在以二氧化硫、氮氧化物、可吸入顆粒物為特征的傳統(tǒng)煤煙型污染，再到以臭氧和顆粒物細粒子等二次污染又接踵而至，且污染態(tài)勢愈加嚴峻、危害更大?！?/p>

“汽車給百姓出行帶來了方便，也給國家經(jīng)濟帶來了效益，但同時過快的進入汽車社會也讓我們的環(huán)境付出了代價，這種經(jīng)濟效益和環(huán)保的矛盾日益凸顯。同時，污染企業(yè)在脫硫等設(shè)備上還是到位的，但依舊存在監(jiān)管嚴時排污少、監(jiān)管松時排污大現(xiàn)象，從冒出來的煙就能看出一二，嚴重時煙都是黃的?！比珖舜蟠?、河北邯鄲市委書記高宏志說。

陳國鷹也坦言：“為北京供電的電廠很多都建在河北，其實關(guān)于電力企業(yè)脫硝問題國家早已有相關(guān)規(guī)定，但考慮到部分電企效益問題，于是將電企的脫硝問題都放在2013年后處理了。”

問責(zé)制如何落實？

“今年2月初，河北省出臺了全國第一個《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，如果遇到嚴重的霧霾天氣就會有一個響應(yīng)機制，一是能為社會極早的發(fā)布信息，二是可以采取切實可行的辦法緩解霧霾影響。”陳國鷹說。

據(jù)陳國鷹介紹，《預(yù)案》中要求　生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件或判斷可能引發(fā)突發(fā)環(huán)境事件時，要立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門、有關(guān)主管部門報告相關(guān)信息。各級政府要在接到報告后1小時內(nèi)向上一級政府報告，設(shè)區(qū)市政府、省政府有關(guān)部門要在事發(fā)后2小時內(nèi)向省政府報告。當(dāng)發(fā)生重大或特別重大突發(fā)環(huán)境事件時，省政府要在得到報告后1小時內(nèi)向國務(wù)院報告。這種限時上報，可以在一定程度上對監(jiān)管人員起到問責(zé)作用。

今年二月，環(huán)保部與保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展環(huán)境污染強制責(zé)任保險試點工作的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)各地在涉重金屬企業(yè)和石油化工等高環(huán)境風(fēng)險行業(yè)推進環(huán)境污染強制責(zé)任保險試點。據(jù)了解，目前我國已在10多個省份開展了相關(guān)試點，投保企業(yè)達2000多家，承保金額近200億元。

“這種保險，類同汽車強險，它運用保險工具，以社會化、市場化途徑解決環(huán)境污染損害，可以約束企業(yè)不能違規(guī)違法排放，企業(yè)排放必須達到國家標(biāo)準，有利于促使企業(yè)加強環(huán)境風(fēng)險管理，減少污染事故發(fā)生，有利于迅速應(yīng)對污染事故，及時補償、有效保護污染受害者權(quán)益?！标悋棻硎?，“大部分的經(jīng)濟賠償由政府財政埋單，企業(yè)在治理和減少污染中沒有發(fā)揮主導(dǎo)作用。建立完善的環(huán)境污染事故責(zé)任保險制度是急迫的。但環(huán)境污染的損失評估難度較大、專業(yè)性強，如果由保險公司單方面確定，難以保障公平、中立，需要環(huán)保部門協(xié)助進行環(huán)境損失評估?！?/p>