發(fā)展中的成都，是一座正在崛起的新興經(jīng)濟(jì)城市。

2012年4月，蘇安迪在回答《財(cái)富》為什么選擇成都時(shí)指出：“1995年以來我們已經(jīng)舉辦了十一屆全球論壇，都在世界上最重要的新興城市。”

在蘇安迪看來，成都符合財(cái)富論壇對舉辦地的選擇標(biāo)準(zhǔn)：《財(cái)富》選擇的城市，不一定是經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)，但一定要是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最富活力、不斷創(chuàng)新的地區(qū)。這個(gè)地區(qū)，一定是參與論壇的企業(yè)和政府領(lǐng)導(dǎo)人能夠?qū)W到更多東西的地區(qū)，一定是能夠把信息更好地集中起來，來促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的地區(qū)。

發(fā)展中的成都，是一座充滿活力的新興城市。

近年來，隨著國際產(chǎn)業(yè)分工和轉(zhuǎn)移范圍逐步擴(kuò)大，“外資西進(jìn)、內(nèi)資西移”步伐加快，中國內(nèi)陸地區(qū)正成為全球經(jīng)濟(jì)格局中市場空間最大的區(qū)域和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要陣地，這為成都深度參與國際國內(nèi)分工合作帶來了新機(jī)遇。

作為在西部具有重要戰(zhàn)略地位的中心城市，成都肩負(fù)著帶動(dòng)全省和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重任。近年來，成都以超前的戰(zhàn)略眼光、高度的緊迫意識(shí)、主動(dòng)積極的姿態(tài)，加快融入世界城市網(wǎng)絡(luò)體系的步伐，積極探索一條內(nèi)陸城市國際化發(fā)展道路。

這條發(fā)展新路上，成都擔(dān)當(dāng)著新的重任。在四川省經(jīng)濟(jì)從全國“第二方陣”省份向“第一方陣”省份的重大趕超中，成都必須當(dāng)好排頭兵，發(fā)揮“首位城市”的帶頭引領(lǐng)輻射示范帶動(dòng)作用。在中西部地區(qū)新一輪的改革開放新格局中，成都有責(zé)任發(fā)揮核心引領(lǐng)作用，成為具有全球比較優(yōu)勢、全國速度優(yōu)勢、西部高端優(yōu)勢的西部經(jīng)濟(jì)核心增長極。

成都，正在以2013財(cái)富全球論壇為新的契機(jī)，深度推進(jìn)與全球的融合。

4月26日晚，成都蓉歐快速國際鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列試運(yùn)行班列自成都鐵路集裝箱中心站駛出，駛往1萬公里以外的波蘭羅茲。這是成都開往全球的財(cái)富列車。而列車行駛的軌道，也是目前國內(nèi)到歐洲最快的貨運(yùn)大通道。13天直達(dá)歐洲，速度比從東部沿海港口出發(fā)的海運(yùn)快了30多天。

目前，成都已開通了國際航線58條，成為中國第四大國際航空樞紐，在全國城市中已經(jīng)僅次于北上廣。成都正在成為歐洲、中東連接中國及東北亞地區(qū)的航空中轉(zhuǎn)樞紐，以及面向東南亞的國際航空門戶樞紐。

交通先行戰(zhàn)略，不僅構(gòu)建了成都更加密集、開放的交通網(wǎng)絡(luò)，也不斷消除成都的地理區(qū)位劣勢，提升成都的交通區(qū)位優(yōu)勢。

在加快融入全球交通大循環(huán)的同時(shí)，成都也在加快融入全球的產(chǎn)業(yè)大循環(huán)。

當(dāng)前，世界科技發(fā)展正處在一個(gè)最為活躍的創(chuàng)新時(shí)代，許多前沿科技領(lǐng)域孕育著重大突破，新一輪產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)蓄勢待發(fā)。這必將對世界生產(chǎn)分工體系帶來顛覆性變革，也必將重塑世界各大城市的經(jīng)濟(jì)版圖，為成都這樣的后發(fā)城市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)趕超打開了一扇歷史性的“機(jī)會(huì)窗口”。

成都正在深度參與全球新一輪信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的分工。

如今，全球三分之二的蘋果iPad平板電腦和50%的高端筆記本電腦芯片在成都制造并銷往世界；近半數(shù)世界500強(qiáng)企業(yè)落戶于此。

財(cái)富為成都提供了全球認(rèn)同的舞臺(tái)，未來的成都，如何更大范圍、更深層次、更寬領(lǐng)域融入全球？

西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市管理研究中心主任戴賓認(rèn)為，成都是中國最典型的內(nèi)陸城市，在經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化的背景下，如果不能真正走出內(nèi)陸城市的發(fā)展困境，積極參與國內(nèi)外競爭，在全國和全球產(chǎn)業(yè)分工體系中扮演重要角色，就將始終處于全國和全球經(jīng)濟(jì)的邊緣，也就難以實(shí)現(xiàn)發(fā)展上的跨越。

2012年，《成都市建設(shè)國際化城市行動(dòng)綱要（2012—2016）》出臺(tái)，未來的成都，將在世界級城市的方陣?yán)锇菏组煵健?/p>

未來的成都，將是通達(dá)全球的國際區(qū)域性交通通信樞紐。一個(gè)覆蓋世界各大洲重要城市的航空網(wǎng)絡(luò)和連通國際的城市通信網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)通達(dá)國際的鐵路、公路交通體系，將加快成都融入全球交通大循環(huán)。

未來的成都，將是充滿活力的國際交往中心。它將塑造國際知名度的城市品牌，建成國際知名的商貿(mào)、會(huì)展、美食、旅游城市、體育賽事名城、國際文化交流中心和亞洲重要的國際性機(jī)構(gòu)集聚地。

未來的成都，是體現(xiàn)國際品質(zhì)的宜人城市。一個(gè)生態(tài)優(yōu)美的綠色城市空間、覆蓋全域的公共交通網(wǎng)絡(luò)以及傳統(tǒng)與現(xiàn)代相得益彰的人文環(huán)境，將為城市的每個(gè)人提供宜業(yè)、宜商、宜居的溫馨家園。

未來的成都，將是具有比較優(yōu)勢的國際產(chǎn)業(yè)聚集高地。聚焦產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展方向，成都將獲得更多國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)投資促進(jìn)與重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合。

未來的成都，將是具備國際競爭力的創(chuàng)新型城市。深化區(qū)域創(chuàng)新，成都將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由資源驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的華麗轉(zhuǎn)型。