3年內(nèi)再建百個(gè)“安靜居住小區(qū)”

從天津市環(huán)保局獲悉，本市加大嚴(yán)格控制噪聲污染的力度，即日起3年內(nèi)，本市將再建“安靜居住小區(qū)”100個(gè)，使“安靜居住小區(qū)”總數(shù)達(dá)到337個(gè)，占全市小區(qū)總量的三分之一。

本市將加強(qiáng)城市道路噪聲污染控制，在敏感目標(biāo)稠密的地區(qū)設(shè)立噪聲監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)于道路兩側(cè)聲環(huán)境要求較高的居民區(qū)、文教區(qū)，采取隔聲屏障、建筑物隔聲等防治措施。完善道路系統(tǒng)，新建道路與居民住宅樓、居民小區(qū)保持合理的緩沖距離。嚴(yán)格執(zhí)行中心城區(qū)禁鳴喇叭的規(guī)定，減少鳴笛、降低噪聲。嚴(yán)格實(shí)施施工申報(bào)審批制度，加強(qiáng)夜間施工許可的管理；禁止夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)，開(kāi)展夜間環(huán)境噪聲現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)噪聲敏感目標(biāo)集中地區(qū)實(shí)行施工噪聲監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度。

房?jī)r(jià)未來(lái)不會(huì)大漲大跌

樓市在今年傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季“金九銀十”中未現(xiàn)火爆。截至10月28日，全國(guó)主要54個(gè)城市成交量合計(jì)為21.27萬(wàn)套，比9月同期的22.7萬(wàn)套下降了6.4%，這一成交量是今年連續(xù)第3個(gè)月下降，也是最近半年來(lái)的低點(diǎn)。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，年內(nèi)房?jī)r(jià)不會(huì)大起大落。

專(zhuān)家認(rèn)為，無(wú)論回暖與否，當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)仍以穩(wěn)字當(dāng)頭。“總體看，去年下半年以來(lái)形成的市場(chǎng)格局尚未出現(xiàn)根本性改變，投機(jī)投資性購(gòu)房得到明顯抑制，房?jī)r(jià)基本平穩(wěn)，住房總庫(kù)存量仍處高位。”知名財(cái)經(jīng)評(píng)論家葉檀表示，當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)相對(duì)還是穩(wěn)定的，雖然從6月份開(kāi)始部分城市房?jī)r(jià)有所回升，但回升的速度是緩慢的，部分城市房?jī)r(jià)同比下降，全國(guó)商品住房成交面積也是同比下降的。

地鐵沿線(xiàn)房源價(jià)格平穩(wěn)

購(gòu)房者增三成

今年是天津地鐵實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展的一年，隨著地鐵2、3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以及10月多條地鐵線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)零距離換乘，完善的城市交通體系使“地鐵房”這個(gè)近兩年人們耳熟能詳?shù)脑~匯變成了居住者的切身體會(huì)，格外受到購(gòu)房者的關(guān)注。

隨著本市軌道交通不斷完善，交通狀況正在取代地理區(qū)位，成為影響購(gòu)房者的最為重要的因素之一。一些靠近外環(huán)線(xiàn)或環(huán)城四區(qū)的房源，在具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)之余，借地鐵彌補(bǔ)了交通短板，成為吸引剛需購(gòu)房者的新選擇。業(yè)內(nèi)人士分析，便利的交通可以促使區(qū)域內(nèi)商業(yè)和生活配套更新?lián)Q代，提升周邊住宅和商業(yè)地產(chǎn)的升值潛力。在市場(chǎng)低迷的狀況下，地鐵沿線(xiàn)的房子更抗跌。