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單雙號(hào)限行時(shí)間將少于亞運(yùn)
2011-07-08 11:55:24      來源:大運(yùn)網(wǎng)

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7月6日,深圳市交警局新聞發(fā)言人徐煒就大運(yùn)會(huì)交通保障的民生熱點(diǎn)問題回答了記者提問。

記者:大運(yùn)會(huì)開幕式演練在7月9日舉行,而周六的交通流比平日少很多,因此演練能否保證科學(xué)合理?

徐煒:根據(jù)交警科學(xué)預(yù)測,8月12日大運(yùn)會(huì)開幕式期間,深圳的路面交通一定會(huì)低于7月9日。因?yàn)榇筮\(yùn)會(huì)前后深圳安排假期,不少人會(huì)外出度假。此外,車輛單雙號(hào)限行措施也會(huì)讓路面車輛大幅減少。

記者:除了盡量不擾民之外,此次交警交通保障方案還有哪些亮點(diǎn)?

徐煒:大運(yùn)開幕式要在90分鐘內(nèi),將13000多名運(yùn)動(dòng)員,從大運(yùn)村運(yùn)送至45公里外的深圳灣提供交通安全保障,在世界大型賽事中罕見,難度超過北京奧運(yùn)、廣州亞運(yùn),任務(wù)艱巨。

為此,在大運(yùn)賽事總指揮部和市公安局的指導(dǎo)下,交警廣泛對(duì)接運(yùn)動(dòng)會(huì)各工作部門,精心籌劃運(yùn)行保障方案,反復(fù)推敲,制定了“1+10”的系列演練方案,包括總體方案,以及大運(yùn)村車輛進(jìn)場集結(jié)登車、指揮調(diào)度、警車帶道、路線管控分流等10個(gè)分方案,確保車隊(duì)運(yùn)行、到點(diǎn)誤差不超過1分鐘。

記者:市民都很關(guān)心單雙號(hào)限行,此次演練中有否相關(guān)內(nèi)容?

徐煒:此次演練未考慮此項(xiàng)內(nèi)容。在奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)期間,北京和廣州均采取了單雙號(hào)限行措施。深圳交警在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,也向市委市政府提出了單雙號(hào)限行的措施,估計(jì)大運(yùn)會(huì)期間會(huì)予以實(shí)施。但限行多長時(shí)間、用怎樣的方式,仍在商討之中。可以肯定的是,限行時(shí)間一定會(huì)少于奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)。此外,交警正在和相關(guān)部門商討不采取行政強(qiáng)制手段,以更靈活的方式開展,引導(dǎo)市民自覺自愿綠色出行。

記者:傳聞單雙號(hào)限行將采取市民自愿申報(bào)停駛的原則,請(qǐng)問對(duì)自愿申報(bào)者會(huì)否實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)?

徐煒:是有引導(dǎo)市民自愿申報(bào)停駛的考慮,但支持大運(yùn)是市民的自覺行為,我想市民也不會(huì)因?yàn)闆]有獎(jiǎng)勵(lì)就不支持。

來源:大運(yùn)網(wǎng) 編輯:馮媛

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