近日，廣州海事局在對一艘巴拿馬籍雜貨船“亞洲21世紀(jì)”進(jìn)行專項(xiàng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪主動(dòng)力裝置、消防設(shè)施等存在重缺陷而禁止其離港。亞運(yùn)會(huì)期間，廣州海事局加強(qiáng)轄區(qū)水上安全監(jiān)管，對到港外籍船舶實(shí)施嚴(yán)格的安全檢查，截止目前，已有4艘外輪因存在重大安全缺陷被滯留，有力保障了平安亞運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
作為華南第一大港，平均每日進(jìn)出廣州港的外輪達(dá)30余艘次，如何確保亞運(yùn)期間外輪水上安全成為廣州海事局亞運(yùn)船舶管控一項(xiàng)重要任務(wù)。為此，廣州海事局提前介入，于今年9月份制定了專門針對亞運(yùn)期間外國籍船舶的船舶保安專項(xiàng)檢查方案，明確了對到達(dá)廣州港的外國籍船舶管理要求，包括具體檢查流程、檢查重點(diǎn)和缺陷處理原則。
同時(shí)，結(jié)合轄區(qū)外輪航行和停泊特點(diǎn)，廣州海事局堅(jiān)持“分層管理、重點(diǎn)監(jiān)督”的原則，將國際航行船舶按照危險(xiǎn)等級(jí)和是否通過亞運(yùn)核心管制區(qū)及周邊控制區(qū)，分為一般監(jiān)管對象和重點(diǎn)監(jiān)管對象。在執(zhí)法檢查過程中做到疏密結(jié)合，重點(diǎn)明確，對一般監(jiān)管對象以抽查為主，但檢查率不低于50%，對重點(diǎn)監(jiān)管對象實(shí)施全面檢查，保證檢查率達(dá)到100%。在檢查中，廣州海事重點(diǎn)加強(qiáng)了船舶航行設(shè)備、海上保安特別要求有關(guān)內(nèi)容、主推進(jìn)裝置和輔助設(shè)備以及防污染設(shè)備和構(gòu)造等方面的檢查，同時(shí)，檢查人員還著重進(jìn)行了有關(guān)安全、防污染和安保方面的操作性檢查。
據(jù)了解，亞運(yùn)開幕至今，廣州海事局已經(jīng)對54艘次外國籍船舶實(shí)施亞運(yùn)保安專項(xiàng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)各類缺陷248項(xiàng)，有4艘外輪因存在重大安全缺陷被禁止離港。
來源：中國日報(bào)廣東記者站 (通訊員 李海紅) 編輯：楊鑫
