喀什巴楚縣阿克薩克馬熱勒鄉(xiāng)的維吾爾族“烤肉王”莫敏·吾甫爾對社會的穩(wěn)定感觸最深，他告訴記者：“去年下半年幾乎沒有生意，而今年喀交會上我不但去烤羊，還烤全牛和烤全駱駝！一天就能拿到兩三萬塊錢。我希望來喀什的人越多越好?！边@位“烤肉王”的女兒上的是民族學校，會說流利的漢語。他通過女兒告訴記者：“我當然知道喀什要建特區(qū)了，街頭也有‘抓住新機遇，加快喀什發(fā)展’的標語?！痹诳κ?，凡是有正經營生的人，不管是維吾爾族，還是漢族，都告訴記者，不愿再看到去年那樣的情況。
“我也在新疆，我決定回喀什發(fā)展了！”在喀什，記者意外地接到了在阿富汗采訪時結識的“香港飯店”老板金鑫的電話。老家山東的金鑫告訴記者，現(xiàn)在中亞和南亞的中空玻璃市場完全依賴威海的一家玻璃廠，產品出口無論是海運還是鐵路運輸都是“千里迢迢”，如果能在喀什就近投資建設一家玻璃生產廠，不但可以利用喀什當?shù)刎S富的玻璃砂礦，更可以節(jié)省巨額的運輸費用。由于喀什對外招商目錄中的玻璃生產廠項目需要投資2億元人民幣，金鑫個人拿不出這么多資金，但他已經準備先投資600萬在喀什建一家高檔飯店。不過，除了感覺企業(yè)投資門檻高了一些外，金鑫還擔心當?shù)胤績r漲得太快會造成中小企業(yè)投資喀什的成本驟增。據記者了解，喀什的房價在兩個月時間內每平方米漲了2000元人民幣?？κ采虡I(yè)區(qū)的最高房價達到每平方米4000元。
金鑫對喀什感興趣，還因為山東是對口援建喀什的省份。據他講，他認識的一個山東大老板帶著四五億人民幣到喀什找機會。除了金鑫這樣的商人，記者在喀什還遇到來自廣東、山東、上海等對口援建省市的工作人員。據喀什地委外宣辦主任陳麗介紹：“作為我國最早的經濟特區(qū)，深圳的發(fā)展速度一直被視為經濟發(fā)展過程中的奇跡，三天一層樓的‘深圳速度’一直被人們津津樂道。眼下，在深圳對口援助的喀什，人們開始創(chuàng)造出新的‘深喀速度’?！笨κ彩械谑诵W的擴建項目從立項到設計、批復再到施工，原計劃需要半年，而實際上只用了不到一個月。一個多月以前，當?shù)剡€是一片民居，而現(xiàn)在新學校的地基已經打好了。
喀什，鄰國出口商的中心
喀什的色滿賓館名氣很大，始建于1890年，當時是沙俄領事館，現(xiàn)在那里住滿了來自俄羅斯和中亞國家的商人。在喀什另外一家名叫其尼瓦克的賓館，吉爾吉斯商人奧穆爾別克·蘇瓦納利耶夫剛從海灣的迪拜飛到喀什，他告訴記者，在當?shù)仉娨暸_上看到了喀什要建經濟特區(qū)的報道，所以就過來看看有沒有機會。讓他這樣做的原因還有，他“最大的一個俄羅斯生意競爭對手已經搶先一步，住到色滿賓館”。在喀什的塔什庫爾干縣，記者還得知前不久有中亞某國一位副總理“微服”來喀什，他沒有聲張，只是夾在本國省級官員中來新疆考察。
喀什地區(qū)與阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國接壤，早在漢唐時期，就是“絲綢之路”上最大的驛站。如今，喀什在中國進軍中亞、南亞、西亞的開放格局中仍有不可取代的地位。與中國新疆相鄰的中亞國家不缺資源：哈薩克斯坦是著名的“糧倉”；烏茲別克斯坦是產棉大國，黃金儲量世界第四；土庫曼斯坦擁有豐富的石油和天然氣資源……在新疆維吾爾自治區(qū)邊境貿易管理局局長楊開新看來，新疆與周邊國家經濟互補性強，而喀什地區(qū)最有條件成為我國進口能源的安全通道和面向周邊國家出口加工組裝工業(yè)的基地和商貿物流中心。另據了解，國家已經批準喀什機場作為國際進出港，這將是新疆第二個國際機場，對很多外國乘客來說，較之此前到新疆得從北京、上海或者廣州出入境，再轉到新疆要方便許多。
記者查閱7月中旬巴基斯坦和中亞等國的報道，有不少關于喀什的消息。巴通訊社21日發(fā)表題為“喀什，巴基斯坦出口商的中心”的報道，稱中巴的門戶、古絲綢之路的一個重要中轉點喀什已經獲得一個特殊的地位———“經濟特區(qū)”，這意味著它將同深圳一樣發(fā)展成重要的貿易中心，也意味著巴基斯坦出口增長的新機會。烏茲別克斯坦新聞網則轉引西方多家通訊社的報道說，“中國顯然是要把喀什建成一個面向中亞鄰國的貿易前站”。塔吉克斯坦互聯(lián)網廣播平臺“塔吉克斯坦最新消息”19日和20日也接連推出喀什建經濟特區(qū)的報道，與聽眾互動討論“塔吉克商人的新機遇”。
喀什市委書記曾存在接受記者采訪時說：“如果在新世紀前20年喀什不能與東部地區(qū)一起實現(xiàn)小康，那么當?shù)孛癖娕c東部的生活水平差別就會越來越大，分裂勢力就會爭奪民心。而且，周邊國家盡管現(xiàn)在局勢不穩(wěn)定，但其資源豐富，一旦穩(wěn)定下來就會迅速發(fā)展起來。所以，喀什要在經濟發(fā)展上形成對周邊國家最大程度的優(yōu)勢，要比周邊國家先進二三十年，生活水平要高出許多才可以?！?/p>
喀什的道路沒有問題，但記者在中巴唯一陸路口岸紅其拉甫口岸采訪時得知，現(xiàn)在新疆對巴基斯坦的大宗出口業(yè)務基本停止，原因是年初巴北部一段公路遭遇山體滑坡，形成的堰塞湖將中巴公路攔腰截斷。盡管卡拉奇烏斯曼國際公司總經理烏茲曼為貨物無法運回巴基斯坦而著急，但他還是表示“樂于在喀什經商”。烏茲曼還說，喀什的基礎設施還有很大潛力，而“中國政府已經意識到這一點”。
