中國日報網(wǎng)消息：遼寧省省長陳政高17日在此間出席沈陽至丹東客運專線等鐵路建設(shè)開工儀式上表示,備受矚目的北京至沈陽鐵路客運專線,最快將在今年7月開工建設(shè)。
陳政高當(dāng)天還表示,中國東北地區(qū)投資最大的交通工程——哈(爾濱)大(連)鐵路客運專線,2011年將率先實行遼寧段通車運行。
北京至沈陽高速鐵路設(shè)計最高時速達(dá)到350公里。建成后,北京到沈陽的時間將縮短到兩個半小時,比現(xiàn)在經(jīng)由秦(皇島)沈(陽)客運專線縮短1個半小時以上。
縱貫東北三省的哈大高鐵,線路全長904公里,其中遼寧境內(nèi)553公里。工程概算投資980億元,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時速350公里。哈大高鐵遼寧段通車后,沈陽到大連不到400公里的路程,只用1個多小時就可以到達(dá),比現(xiàn)在節(jié)約了近3個小時。
陳政高說,目前遼寧境內(nèi)在建和計劃建設(shè)的鐵路達(dá)到19條,總里程4100公里,超過了既有線路的總長。
東北財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展研究院院長肖興志表示,以哈大、京沈為代表的高速鐵路,將使東北地區(qū)融入到全國快速鐵路網(wǎng),中心城市之間形成“一小時交通圈”。
來源：新華網(wǎng) 編輯：鄧京荊
