自由船員阮亞卓剛剛結(jié)束一次環(huán)球航行任務,周五靠岸后聽到的第一個令他興奮的消息是:胡錦濤在中共十八大報告中提出要建設海洋強國。
“我對此表示強烈支持!作為一名常年在海上工作生活的普通黨員,我既為這個號令感到鼓舞,也為身邊許多人淡薄的海洋意識感到一些擔憂?！比顏喿恳呀?jīng)從事遠洋運輸行業(yè)六年,是許多萬噸級貨輪上的一名大副。
中共十八大報告中提出,提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,堅決維護國家海洋權(quán)益,建設海洋強國。
十八大代表、解放軍南海艦隊政委王登平海軍中將說,雖然文字不多,但這是中共歷史上第一次在黨代會報告中對國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略做系統(tǒng)性的闡述。
“中國要成為世界強國必然要走向海洋?！比顏喿空f。
中國擁有1.8萬公里長海岸線和300萬平方公里的管轄海域。歷史上曾擁有鄭和下西洋這樣人類史上輝煌的和平航海壯舉,但近代中國實行禁海鎖國,遭受的外來侵略主要來自海上。鴉片戰(zhàn)爭以來,中國先后遭到海上入侵470余次。
十八大代表、中國船舶工業(yè)集團公司董事長胡問鳴說,海洋對于中國人來說仍是一片相對陌生的世界,報告關(guān)于海洋的論述將會對喚醒全民海洋意識、對黨政干部進一步普及海洋知識起到重要作用。
作為世界第二大經(jīng)濟體,中國離不開各種資源的支撐。如今,每年近一半的石油、80%以上的國際貿(mào)易依賴于經(jīng)馬六甲海峽的海上運輸通道。中國同一些國家在一些島嶼的歸屬和海域的劃分方面存在分歧,這卻使得官方和民間對海洋的關(guān)注度空前高漲。
胡問鳴對記者說,21世紀是海洋的世紀,陸地資源的開采已經(jīng)超產(chǎn),未來人類必然向海洋進軍。
為了保障海上通道安全,2008年底,中國海軍開始向亞丁灣索馬里海域派遣艦艇編隊,為途經(jīng)的中外船只提供護航。9日,第十三批護航編隊從湛江出發(fā)。王登平告訴記者,海洋是每個國家可持續(xù)發(fā)展的必備空間,建設海洋強國的命令讓護航官兵信心倍增。
不過,中國商船面臨的海上安全形勢仍不容樂觀。阮亞卓告訴記者,護航編隊所能覆蓋的海域畢竟有限,他所在的船隊有幾次路過印度洋時就遭遇到海盜的騷擾。
今年6月,中國政府將散布在南中國海上人口稀少、遠離大陸的西沙、南沙和中沙群島升格為地級三沙市,并設立相應的警備區(qū)。這一舉措被外界普遍認為是加強維護中國海洋主權(quán)的強烈信號。
就在十八大召開前夕,在廢舊平臺上改造多年的中國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式服役,胡錦濤親自授予軍旗。據(jù)十八大代表、國家航母工程副總設計師吳曉光預計,未來中國海上摩擦和斗爭不會停止,中國人不能只關(guān)注風調(diào)雨順、穿衣吃飯。
胡問鳴說,在海洋上做任何事情都離不開裝備的保證,建設海洋強國的當務之急是加強海洋裝備的建設,加大海軍裝備以及研制從一千噸到一萬噸級的海監(jiān)、漁政海上執(zhí)法船只。
“我們不僅一定要通盤考慮航母建設問題,還應為廣大漁民研制遠洋漁船以及開發(fā)海洋資源必備的海上石油鉆井平臺、各種專業(yè)船舶。”胡問鳴說。
長期研究海洋法和海洋問題的中國社會科學院研究員王翰靈說,中華民族實現(xiàn)偉大復興,離不開海洋意識的回歸和海上力量的增強,中國做的這一切都是為了保衛(wèi)自己的合法權(quán)益和維護世界和平。
